Tokenisation RWA : Chainlink et la DTCC dévoilent un projet explosif

Introduction

Jeudi, la Depository Trust & Clearing Corporation (DTCC) et Chainlink (LINK) ont présenté un nouveau système pilote appelé Smart NAV. Ce projet, qui a été testé par des institutions financières majeures telles que BNY Mellon, Franklin Templeton et JP Morgan, suscite de nombreuses questions : en quoi consiste-t-il exactement ?

Chainlink et la DTCC présentent le projet pilote Smart NAV 🔍

De plus en plus d’institutions financières mondiales adoptent les systèmes blockchain pour leurs gains en temps et en coûts de gestion. Cependant, les blockchains étant des systèmes fermés, elles nécessitent des oracles pour intégrer des données externes.

Dans ce contexte, Chainlink (LINK) et la Depository Trust & Clearing Corporation (DTCC), une société de compensation américaine, ont lancé le projet pilote Smart NAV.
Ce projet lié à la tokenisation des Real World Assets (RWA) et testé par des acteurs majeurs comme BNY Mellon, Franklin Templeton, Invesco et JP Morgan, utilise le Cross-Chain Interoperability Protocol (CCIP) de Chainlink pour connecter les blockchains des différents participants. Cela leur permet d’accéder à des données externes sans maintenir leurs propres registres.

L’accès aux données se fait automatiquement et en temps réel via des connexions API, avec des applications comme la gestion des prix pour les portefeuilles de courtage. Le projet a montré que des données structurées on-chain peuvent être intégrées dans de nombreux cas d’utilisation, notamment les fonds tokenisés et les smart contracts « de consommation en masse ».

Ces initiatives en sont à leurs débuts, mais elles montrent le potentiel des systèmes blockchain dans l’industrie financière. Avec la participation de nombreux acteurs majeurs, ces développements sont à surveiller de près. Parallèlement, le LINK a progressé de 14,5 % en 24 heures, atteignant 15,7 dollars.